小零件大课堂斯堪尼亚带您认识涡轮增压器斯堪尼亚涡轮增压器机械配件饰兽类瓦

近几日，人们被每天的高温预报刷新了心里的承受底线，走在炎热的街头，真是恨不得来场大风，驱散闷热，带来凉意。我们读《三国演义》，知道诸葛亮借东风的典故，可见如果重要的事物利用得好的话，可以达到惊人的效果。同样的，卡车上也有个部件是利用“风”来达到惊人的效果的，那就是我们今天要说的——涡轮增压器。　　废气也能赚钱？　　涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，使实际充气量增加。它是完全依靠发动机燃烧后产生的废气来驱动，所以废气涡轮推动后产生的增压气体不但不会“偷力”，反而有助于提高发动机的动力性、经济性。　　涡轮增压器面临的挑战　　涡轮增压器的叶轮轴转速可高达130,000 rpm，这就要求涡轮叶片和涡轮壳之间的间隙公差非常小。如果间隙过大，耗油量会增加；而间隙过小，可能导致涡轮叶片与涡轮壳接触，这会造成严重损坏、降低效率并导致机油进入燃烧室，继而引起发动机故障。　　斯堪尼亚的解决方案　　1. 先进的平衡技术　　斯堪尼亚涡轮增压器制造精良。叶轮、压缩叶轮和叶轮轴的平衡性能设计上公差小。我们针对斯堪尼亚的一系列发动机进行了涡轮增压器的开发和测试，旨在提供最佳的性能并将排放水平降至最低。　　2. 保持零件密封完整性　　斯堪尼亚涡轮增压器可承受排气刹车中涡轮出口处产生的高压。并最大程度减少排气刹车过程中的排气泄漏(漏气)的情况，从而通过曲轴箱通风系统将机油泄漏降至最低。　　3. 涡轮增压器交换件　　斯堪尼亚交换件系统中包含了大部分型号的涡轮增压器，这意味着，再制造的涡轮增压器可作为新的涡轮增压器的备选方案。我们对交换零件进行了精确再制造，以使其达到与新零件同样严格的标准和同样的保修范围。　　(原标题：小零件大课堂，斯堪尼亚带您认识涡轮增压器)

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